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(原标题:王毅答澎湃:坚决反对外部势力纵容“台独”分子“借疫谋独”)

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(原标题:王毅答澎湃:坚决反对外部势力纵容“台独”分子“借疫谋独”)

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5月24日下午3时,十三届全国人大三次会议在人民大会堂新闻发布厅举行记者会,邀请国务委员兼外交部长王毅就“中国外交政策和对外关系”相关问题回答中外记者提问。


澎湃新闻记者提问。澎湃新闻记者 权义 图

澎湃新闻记者:近期,台湾问题在中美关系中更加突出。美台实质性关系有所提升。请问王国委,中方是否担心涉台问题会对中美关系产生进一步负面影响?

王毅:2300万台湾民众是我们的骨肉同胞,我们始终关心台湾岛内的疫情变化,牵挂台湾同胞的健康安全。疫情发生以来,我们精心照顾在大陆的台胞,也悉心扶助身在海外的台胞。对于台湾同胞未来的防疫需求,大陆方面会继续全力以赴。

基于一个中国原则,中国政府与世卫组织已就中国台湾地区参与全球卫生事务做出了妥善安排。台湾地区与世卫组织及其成员分享抗疫信息、开展专家合作交流的渠道是完全畅通的,从来不存在什么技术障碍或者是所谓的防疫缺口。台湾当局罔顾民生福祉,不承认两岸同属一个中国的“九二共识”,恰恰是台湾当局自己关闭了两岸协商处理涉外问题的大门。

台湾问题是中国的内政,一个中国原则是国际社会的普遍共识,也是中国与所有建交国双边关系的政治基础。我们坚决反对以防疫合作为幌子与台湾当局开展官方往来,坚决反对违反一中原则为台湾谋求所谓国际空间,坚决反对外部势力对“台独”分子“借疫谋独”予以鼓励和纵容。

两岸实现统一是历史必然趋势,任何人任何势力都不可能阻挡。我们敦促美方充分认清台湾问题的高度敏感性,恪守一个中国原则和中美三个联合公报;奉劝美方丢掉不切实际的幻想,放下国内政治的算计;正告美方不要试图挑战中国的底线,不要误判14亿中国人民捍卫国家统一的坚定决心。

本文来源:澎湃新闻 责任编辑:俞昌宗_NBJ11145

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(原标题:全国政协委员建议:北京取消对天津汽车的限行政策)

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(原标题:全国政协委员建议:北京取消对天津汽车的限行政策)

(原标题:全国政协委员建议:北京取消对天津汽车的限行政策)

新京报快讯(记者 吴婷婷)京津冀协同发展,交通一体化是三大先行领域之一。在今年的全国两会上,全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪建议,在京津冀协同发展、京津双城联动发展的大背景下,北京取消对天津汽车的限行政策。

“北京吃不了,天津吃不饱,河北吃不着”,这原是民航对于京津冀三地机场航空资源不平衡的无奈。如今,随着京津冀民航机场一体化运行管理加速落实,这一长期困扰中国民航业的难题有望得到根治。吴仁彪说,在大兴机场投运之前,北京首都国际机场过剩的资源就已经有10%疏解到天津滨海国际机场和河北正定机场。这对于实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展具有积极推动作用。

吴仁彪说:“中国民航局计划在大兴机场临空经济区内建设民航科教产业园区,中国民航大学正在组建民航科教创新研究院。为了更好地服务京津冀民航协同发展,学校正在积极论证参与民航科教产业园区建设的可行性,因为天津到大兴机场的轨道交通即将动工,轨道上的京津冀为学校异地办分校或研究院提供了可能性。”

作为交通运输部专家委员会委员,吴仁彪非常关注京津冀交通领域的发展。他认为,京津冀一体化应该不仅仅体现在战略、顶层设计等方面,也应该从小处着手,比如三地交通工具同城待遇问题。

他举例说,随着北京产业越来越多转移到天津,往返京津两地的办事人群不断增多,但天津牌照车辆在北京受限行政策的制约。“就拿我来说,经常到北京开会,如果上午九点开会,由于7点至9点车不能进入北京,就必须提前一天到北京住一晚上;若是下午开会,4点会议不结束我就很着急,因为5点之前不离开北京就得等到晚上8点以后才能走,或是待一个晚上才能回天津。这在无形中给往返京津两地的上班族或办事的人带来时间成本。”

吴仁彪建议,由于京津冀协同发展,产业、教育医疗等资源转移将导致三地之间人流加快,取消京津冀车辆限行,对于京津冀三地协同发展也将有较大促进作用。基于此,天津前几年就已经单方面取消了对于北京车牌的限行措施。同时,他分析说,京津两地人员往来会更多依靠轨道交通,让天津车辆到北京享受同城待遇不会增加太多交通量,尤其是在北京对于外地车普遍实行了限行新政的情况下(即每年每车最多办12次进京证,每次7天)。吴仁彪还指出,“北京和天津都是中国最早的三个直辖市之一,彼此联系一直非常密切。京津塘高速公路是我国第一条按照国际标准建设的城际高速公路,京津城际是我国第一条城际高铁,因此建议北京单独制定有别于其他省市的天津车限行政策,这样更符合京津冀协同发展和京津双城联动发展的要求。”

本文来源:新京报 责任编辑:杨强_NN6027

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对话全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨——

“‘动脉’更智能,供应链更稳”

记者:您为什么说发展智能物流尤为重要?

答:在抗击疫情、复工复产过程中,物流为保障供应链、产业链的稳定运转发挥了重要作用。同时我们也发现,在高强度的压力测试下,物流行业出现应急反应迟滞、供需失配错配等薄弱环节,主要矛盾在于物流体系智能化水平不足。我认为,物流这个“动脉”更智能些,供应链就会更稳。

企业转型升级也迫切需要智能物流。当前,不少制造业企业成本高、竞争能力弱,其实并非制造能力不够,而是数字化能力欠缺。制造业转型升级需要注入新动能。以传化物流为例,我们通过遍布全国100多个城市的智能公路港及智能化技术,为企业提供智能“仓运配”、智能信息等服务,为企业节省物流成本30%—40%。

记者:接下来应该如何发展智能物流?

答:建议政府进一步重视智能物流基础设施,制定公路港等智能物流基础设施服务平台的建设标准,从5G互联网和物联网连接、大数据系统、自动化水平、产业融合度等角度,研究制定建设标准,引导和规范行业发展。

对话全国政协外事委员会委员杨燕怡——

“危中寻机,共建‘一带一路’”

记者:新冠肺炎疫情给“一带一路”建设带来哪些挑战?

答:尽管未出现大范围项目延期,但由于不少国家采取减少航班数量、边境管控、暂停发放签证等措施,“一带一路”有些项目建设不可避免地受到了影响。

令人欣慰的是,“一带一路”参与国不惧挑战,共克时艰,危中寻机。在各方积极推进下,“一带一路”建设呈现诸多亮点:

一是建设项目稳步推进。例如,中老铁路曼迈一号隧道5月初贯通,印尼雅万高铁工程建设取得重要进展。二是贸易逆势增长。据海关统计,一季度,中国与“一带一路”沿线国家进出口额达到2.07亿元,同比增长3.2%,高出中国外贸增速9.6个百分点。三是投资保持增长。商务部发布的数据显示,一季度,中国企业对“一带一路”沿线52个国家非金融类直接投资42亿美元,同比增长11.7%。

记者:抗疫国际合作为“一带一路”建设带来什么启示?

答:大量鲜活事实表明,“一带一路”是共商共建共享的机遇之路,抗疫国际合作为“一带一路”高质量发展提供新的机遇之窗。因此,应继续加强政策沟通协调,稳扎稳打抓好项目建设,稳定国际贸易、投资和全球供应链。增强物流、贸易、产业深度联动,保障国际物流畅通。加大对发展数字经济的投入,通过推进跨境电子商务和“云展会”“云洽谈”“云签约”等方式,培育常态化疫情防控下国际贸易新模式。加强公共卫生等民生领域合作,利用远程医疗等先进技术,构建公共卫生信息分享和应急管理网络,让“健康丝绸之路”建设惠及更多民众。

(本报记者 潘旭涛采访整理)

《 人民日报海外版 》( 2020年05月24日   第 07 版)

责编:王西洛、王栋

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  问:近日,美国国会参议院通过《外国公司问责法案》,对外国公司在美上市提出额外的信息披露要求

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  问:近日,美国国会参议院通过《外国公司问责法案》,对外国公司在美上市提出额外的信息披露要求

  问:近日,美国国会参议院通过《外国公司问责法案》,对外国公司在美上市提出额外的信息披露要求。美相关参议员对媒体表示该法案主要针对中国。证监会对此有何评论?

  答:我们注意到了这一情况。从法案以及美国国会有关人士的言论看,该法案的一些条文内容直接针对中国,而非基于证券监管的专业考虑,我们坚决反对这种将证券监管政治化的做法。

  该法案要求,外国发行人连续三年不能满足美国公众公司会计监督委员会(PCAOB)对会计师事务所检查要求的,禁止其证券在美国交易。对此,我们认为法案完全无视中美双方监管机构长期以来努力加强审计监管合作的事实。中方一直高度重视中美资本市场审计监管合作,2017年协助PCAOB对一家中国会计师事务所开展了试点检查,2019年以来又多次向PCAOB提出对会计师事务所开展联合检查的具体方案建议。我们期待得到美国监管机构的积极回应,并呼吁双方通过平等友好协商,按照跨境审计监管合作的国际惯例,加快推动对相关会计师事务所的联合检查。

  该法案对双方利益都会造成损害,不仅会阻碍外国企业赴美上市,更将削弱全球投资者对美国资本市场的信心及其国际地位。优质上市企业是各国资本市场竞争的重要资源,相信国际投资者会根据符合自身最大利益的需要,做出自己的明智选择。

  希望美有关方面秉持专业精神,与中方相向而行,按照市场化、法治化原则处理监管合作问题。以实际行动切实推进中美审计监管合作,促进双方早日达成共识,共同保护投资者合法权益。

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责任编辑:王帅

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  (两会速递)全国人大代表段宇飞:筑牢大湾区突发公共卫生应急屏障

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  (两会速递)全国人大代表段宇飞:筑牢大湾区突发公共卫生应急屏障

  (两会速递)全国人大代表段宇飞:筑牢大湾区突发公共卫生应急屏障

  中新社北京5月24日电 (蔡敏婕 唐贵江)全国人大代表、广东省卫生健康委员会主任段宇飞在出席十三届全国人大三次会议期间接受中新社采访时表示,未来将从信息化建设、实验室检测能力和临床救治能力三方面推进公共卫生应急工作;以粤港澳大湾区卫生与健康合作为契机,加强与港澳地区以及泛珠三角9省区的公共卫生应急合作,建立常态化培训和演练制度,筑牢大湾区突发公共卫生应急屏障。

  段宇飞称,未来将完善粤港澳大湾区卫生健康合作机制,为港澳人士在内地办医、行医、就医等方面提供便利,推动三地医疗信息互联互通;建设粤港澳大湾区医疗健康服务合作平台,发展区域医疗联合体和区域性医疗中心;加强粤港澳大湾区政府层面的多元商讨和合作,推进和完善传染病联防联控和紧急医疗救援联动机制,并推进粤港澳三地共建国际中药研发、检测和认证中心工作。

  新冠肺炎疫情让中国的医疗卫生系统经历一次全方位考验。卫生应急肩负着重大疫情防控、突发公共卫生事件处置、紧急医学救援的三大使命。毗邻港澳,与世界各国人员、经济往来交流频繁的广东,正全面加强传染病防控体系的建设。

  据悉,广东建立完善以传染病病例、突发公共卫生事件监测、口岸城市医疗机构症状监测等为基础的综合监测体系;打造“医疗救治、隔离留验、病原检测、突发急性传染病防控卫生应急队、防控人才队伍”5大网络;建设国家级突发急性传染病类、紧急医学救援类等国家卫生应急队伍等。

  通过核酸检测可以及早发现确诊病例、无症状感染者,精准找到并控制传染源,段宇飞说:“广东通过提升基层医疗卫生机构检测能力和发挥第三方检测机构优势提升全省核酸检测能力,截至5月19日,广东累计检测核酸1183万份。”

  要实现广东卫生应急体系建设从“有”到“强”,段宇飞认为,要着力从改革完善疾病预防控制体系和重大疫情防控救治体系下功夫,包括完善多部门联防联控工作机制,发挥重大疾病联席会议作用;利用大数据等高科技手段,在病原溯源、流行病学调查、药物研发、诊疗救治等多方面,利用大数据、云计算等高科技手段作为支撑;不断健全完善传染病控制核心技术行动指南,传染病监测评估体系,并依托世界卫生组织新发传染病合作中心以及粤港澳防治传染病联席会议制度发挥作用。

  推动建设省级生物样本中心、公共卫生应急物资储备中心,升级改造一批市、县(市、区)疾控中心,加强负压病房的投入……段宇飞称,最近,广东已经从人才建设、信息化建设和重大疫情医疗急救等领域,推进卫生应急管理体系发展,包括利用大数据分析,健全传染病防控的精准性;健全卫生应急物资保障机制,优化重要应急物资产能保障和区域布局,“做到关键时刻调得出、用得上”。(完)

【编辑:刘欢】

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  新浪财经讯 5月21日消息,连续四日涨停的

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  新浪财经讯 5月21日消息,连续四日涨停的

  新浪财经讯 5月21日消息,连续四日涨停的申通地铁晚间公告,网传公司持有华大九天12%股份,实际是公司作为有限合伙人,2019年投资7亿元于建元基金,持有建元基金70%合伙份额;建元基金持有华大九天17.42%股份。公司在建元基金只是财务投资者,不参与日常经营管理,只获得投资收益,预期年化收益7.8%,无其他收益。2019年公司收到建元基金投资收益1800万元。2019年建元基金未获得华大九天的现金分红。

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责任编辑:陈志杰

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  (两会访谈)李彦宏:发展“新基建”勿“眉毛胡子一把抓”

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  (两会访谈)李彦宏:发展“新基建”勿“眉毛胡子一把抓”

  (两会访谈)李彦宏:发展“新基建”勿“眉毛胡子一把抓”

  中新社北京5月22日电 题:李彦宏:发展“新基建”勿“眉毛胡子一把抓”

  作者 常涛

  全国政协十三届三次会议21日下午3时在北京开幕。今年是全国政协委员、百度公司董事长李彦宏第8年参加两会。这次李彦宏提交了四份提案,涉及“新基建”、智能交通、支持继续教育以及个人信息保护。

  21日,李彦宏受访时谈及了“新基建”话题。他表示,当前发展“新基建”最主要的还是要发挥中国的制度优势,做好顶层设计,弄清楚哪些方面需要大力去做,而哪些方面优先级可以降低一些。

  李彦宏认为,“新基建”涉及面非常广,如果“胡子眉毛一把抓”,可能造成每项推进速度都不够快。“以提升社会生产效率为例,怎样才能让老百姓获得感更强烈一些,我想发展智能交通,大家会有明显的感知。这不仅仅能促进经济发展,也提升了人民生活质量。”

  在“新基建”方面,李彦宏建议国家应加快打造具备国际领先水平的人工智能新型基础设施,加强人工智能基础和应用人才培养,推进各行业积极应用自主可控的开源深度学习平台。同时,还应大力推进智能云工程,支持开放平台的建设,以此加速产业智能化。

  智能交通如何推进?李彦宏建议一方面加强探索城市智能交通运营商模式,鼓励有条件的地区先行先试;另一方面则要加快交通路网车路协同智能化改造。除此之外,还应建设全国性的新一代智能交通治理平台,加快形成安全可靠的现代化交通治理体系。

  在受访中,李彦宏回答了“真正的无人驾驶离我们还有多远”的问题。

  李彦宏表示,L5(完全无人)级别的无人驾驶确实还需要比较长的时间。在完全开放道路上不受任何限制实现自动驾驶,预计还需要10年左右时间。不过,这是一个循序渐进的过程,现在在一些相对封闭的园区已经开始尝试了。

  李彦宏表示,在高速公路场景中,因为没有交通灯,甚至没有行人,自动驾驶会更早到来。在最后一公里,当行驶速度足够慢的时候,安全系数也就提升了,也可以更早地实现无人驾驶。

  在李彦宏看来,即使全自动驾驶技术实现成熟,替代现有的汽车仍需较长时间。(完)

【编辑:张燕玲】

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  两会声音|加大对非国有银行职务犯罪打击力度;为医护人员

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  两会声音|加大对非国有银行职务犯罪打击力度;为医护人员

  两会声音|加大对非国有银行职务犯罪打击力度;为医护人员购买医疗责任保险

  金融街15号

  2020全国两会于5月21日正式开启,代表委员们也在积极建言献策,来看看最新的建议和提案摘编,哪些说出了你的心声?哪些看点值得关注?

  建议提案

  全国人大代表孔发龙:创设更多金融工具提升农金机构支农支小能力

  全国人大代表张琳:建议为医护人员购买医疗责任保险

  全国人大代表赵应云:加大对非国有银行职务犯罪打击力度

  全国政协委员郑秉文:应放宽失业农民工领取失业保险金的限制

  (按姓氏笔画排序)

  全国人大代表孔发龙:

  创设更多金融工具提升农金机构支农支小能力

  全国人大代表,江西省农信联社党委书记、理事长孔发龙建议,国家有关部门出台更多政策,支持农村中小金融机构增强支农支小能力。

  孔发龙认为,制约农村中小金融机构支农支小能力,突出表现在以下几个方面:一是资本补充难。二是存款组织难。三是主动负债难。四是稳住客户难。

  对此,为充分发挥农村中小金融机构支农支小主力军作用,更好服务决战脱贫攻坚、决胜全面小康和更好服务乡村振兴战略,孔发龙建议国家有关部门出台更多政策,支持农村中小金融机构增强支农支小能力。

  其一,拓宽资本补充渠道。

  其二,调整资产风险权重。

  其三,增强主动负债能力。

  其四,给予税收政策优惠。

  其五,支持理财业务发展,更好地满足广大农民日益增长的财富管理需求。

  全国人大代表张琳:

  建议为医护人员购买医疗责任保险

  全国人大代表、湖南大学金融与统计学院风险管理与保险精算研究所所长张琳呼吁,要加快完善我国医护人员医疗养老保障体系,为疫情防控阻击战的最美“逆行者”提供支持保障。

  从法规修订方面,张琳建议修订《关于党政机关及事业单位用公款为个人购买商业保险若干问题的规定》(财金〔2004〕88号)中“仅能为医护人员购买意外伤害保险和补充医疗保险”的限制,让医院可结合广大医护人员的实际需求,选择多层次、多样化的医疗保障产品和服务。

  从制度完善方面,由于职业年金制度在各地的执行存在一定差异性,张琳建议推进各地加快建设待遇水平相当的编外医护人员年金计划,提升其保障水平。

  从扩大商业健康保险供给方面,张琳建议出台政策,为医护人员购买医疗责任保险、医疗意外保险,强化医护人员的职业保障。

  全国人大代表赵应云:

  加大对非国有银行职务犯罪打击力度

  全国人大代表、湖南省农村信用社联合社党委书记赵应云指出,从目前的司法实践来看,银行领域犯罪特别是职务犯罪呈逐年增多趋势,而且情形复杂,隐蔽性强,造成的危害极大。鉴于当前对非国有银行职务犯罪的惩治现状,他建议加大对金融领域犯罪行为的打击力度。

  赵应云介绍,近年来非国有银行职务犯罪案件主要呈现有几个特点:涉案金额较大,危害严重;犯罪类型多样,形态复杂,尤其是内外人员相互串通、联手犯罪的问题比较突出;犯罪成本低,打击力度小。

  因此,赵应云提出两点建议:一是国家有关部门对现有的相关法律进行全面梳理,按照从严从重惩治的需要,修订完善或重新制定相关法律,提高量刑幅度;二是出台相关司法解释,统一法院对非国有银行职务犯罪的裁判标准和尺度。

  全国政协委员郑秉文:

  应放宽失业农民工领取失业保险金的限制

  全国政协委员、中国社会科学院世界社保研究中心主任郑秉文在提案中表示,应尽快修订《失业保险条例》,改革失业保险制度,当前急迫的是应放宽失业农民工领取失业保险金的限制。

  郑秉文建议,应打破常规,让所有失业人员都有失业金。同时,他还建议,应尽快修订《失业保险条例》,改革失业保险制度。

  郑秉文认为,长期看,修订《失业保险条例》才是改革的根本,其重点主要有两方面:一是提高制度瞄准度,当前很多失业风险高的群体和企业却没有覆盖进来。二是完善制度设计,例如,“非因本人意愿中断就业”这一限定条件在实际执行过程中引发了一些难以回避的现实问题,导致大量劳动者享受不到应有的失业保障。更为急迫的是,应放宽失业农民工领取失业保险金的限制。

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责任编辑:张译文

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新华社惠灵顿5月22日电(记者卢

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新华社惠灵顿5月22日电(记者卢

新华社惠灵顿5月22日电(记者卢怀谦 郭磊)新西兰国会第一大党、最大反对党国家党22日宣布,国会议员托德·马勒成为国家党新党魁,来自奥克兰中心选区的国会议员尼基·凯成为国家党副党魁。

在当天上午国家党紧急核心会议上,马勒获得比国家党前领导人西蒙·布里奇斯更多的选票,从而成功当选国家党新一任领导人。

布里奇斯担任国家党党魁已有两年。2020年9月新西兰将举行大选,但最新民意调查显示,国家党的支持率仅为30.6%,大幅落后于执政党工党26个百分点。一些国家党人希望通过选举马勒为新领导人,扭转颓势,争取选民支持。

责编:张六陆

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【编辑:田博群】

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鼻炎鼻塞痛苦不堪,传统的鼻通产品不论是喷剂还是膏剂都面临着使用不便、

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鼻炎鼻塞痛苦不堪,传统的鼻通产品不论是喷剂还是膏剂都面临着使用不便、

鼻炎鼻塞痛苦不堪,传统的鼻通产品不论是喷剂还是膏剂都面临着使用不便、药物依赖等痛点。你能想象有一天,一张粘在衣服上的神奇贴片,能彻底解决你的鼻塞困扰么?日前,全球三大鼻炎巨头之一的BEGGI即将正式登陆中国市场。

这为3亿鼻炎刚需群体,带来最为方便、安全、有效的新西兰最新通鼻科技。这是BEGGI继全球首款涂抹式护鼻膏之后,引入中国的又一款划时代护鼻新品。

行业首创”外贴式鼻通”

霸榜5000家澳新药房

众所周知,在全球鼻腔护理领域,新西兰BEGGI、英国辅舒良、日本佐藤一贯被誉为鼻炎三大巨头。其中新西兰BEGGI以安全、有效、见效快享誉业界,其研发出品的全球首款涂抹式护鼻膏、护鼻水等经典爆款远销四大洲,成为众多鼻炎患者首选的护鼻产品。

作为BEGGI制药重磅推出的全球最新一代护鼻爆款,BEGGI新西兰通鼻贴的诞生,源于BEGGI全球研发实验室的专家们对于鼻炎成因的深刻洞察。“鼻炎、鼻塞看似小病,但若不及时解决有极大可能性会导致哮喘、鼻窦炎、结膜炎等病症,传统的喷剂和内涂式鼻通产品,含有多种激素容易产生用药依赖不说,直接将药品接触鼻粘膜,还会对本就脆弱的鼻粘膜造成难以修复的二次损伤。”

BEGGI全球研发实验室专家Jacky告诉说,BEGGI经过艰苦攻关,将有效成分制成高挥发性的贴片,通过放置在鼻腔附近,通过呼吸循环,就能带动有效成分深入鼻粘膜,从根本上舒缓鼻粘膜压力,帮助鼻炎鼻塞患者实现快速通鼻。

天然精油+独家气动科技

BEGGI通鼻贴开启“一贴通鼻”时代

业内人士表示,随着BEGGI新西兰通鼻贴进入中国市场,将开创国内护鼻市场新格局。

首先是开创外贴式鼻通的全新品类。“通过佩戴使用,这款通鼻贴中的纳米级舒缓因子可以快速散发到空气中,在周身1立方米空间范围内形成一层隐形“保护罩“,抵御外部细菌入侵,与此同时它还能通过呼吸进入鼻腔,直达鼻腔黏膜,快速修复受损黏膜组织,舒缓炎症,持续缓解鼻塞等呼吸系统问题。”

其次,这款通鼻贴还将开创安全通鼻的新纪元相比传统的通鼻产品,这款产品以天然安全为最大卖点。采用尤加利精油和麦卢卡茶树精油成分,前者具有极强的抑菌、舒缓作用,能够抑制空气中的细菌和舒缓鼻腔黏膜;后者具有很好的抗炎效果,能够快速帮助修复发炎部位,是新西兰毛利人的天然草药。

此外,通鼻贴中还加入了洋甘菊、百里香、柠檬草、薰衣草、以及山松等植物提纯精油,使其不仅能舒缓通鼻,还具备了镇静安抚、放松助眠的功效。

据了解,这款外贴式鼻通产品,采用了BEGGI独家研发的“气动科技”,能持续、稳定的为呼吸输送有效通鼻成分,只需张贴在衣领或胸口的衣服上,即可形成长达12小时的长效守护,隔离外界细菌,长效通鼻,无毒无副作用,宝宝也能放心使用。

责编:纪爱玲